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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上銀7月營收再寫新猷達28.11億元 已連續5個月登高
上銀 (2049-TW) 今 (6) 日公布 7 月合併營收 28.11 億元，月增 4.05%，年增 54.27%，受惠訂單滿載，加上產能持續提升，已連續第 5 個月改寫營收新猷；前 7 個月累計營收 171.45 億元，年增 52.74%。
展望下半年，卓永財表示，今年營運可望逐季走高，下半年也會比上半年更好，日本半導體設備市場需求相當熱絡，來自日本的高階需求動能仍強勁，目前訂單能見度已看至明年上半年，且上銀新品護罩滑軌近期也取得日本地鐵大單，法人預估，營收認列最快今年底前、慢則明年就可望入帳。
市場對中國自動化需求傳出雜音，卓永財認為，中國目前自動化需求走弱的為智慧手機等電子産品相關訂單，但上銀在中國的主力產品應用領域著眼半導體設備與航太工業，而半導體設備共有 12 座 12 吋晶圓廠仍在建置中，預期需求到 2021 年前都會相當熱絡。
清明連假上國道 4日、8日車潮最大
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明5天連假到來，車潮量必大，交通部高速公路局預估，「國道南下部分，4日70百萬車公里車潮最大量，北上則是7日68百萬車公里，雙向最大量是5日與6日128百萬車公里」，國道從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，民眾可以選擇何時上路，避開壅塞尖峰時段。
今年清明連假從4日放到8日，長達5天，車流量僅次於春節，預計國道將湧現大量出遊與掃墓車潮，高工局也標出重點壅塞路段，分別是南下4日的國1新竹、彰化系統、國3桃園系統，以及國5南港系統到坪林，以及7日北上的國1彰化、台中路段、國3南投以及桃園路段、國5從宜蘭到坪林。
高工局表示，清明連假國道實施單一費率、從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，以及部分入口匝道封閉，像是4日至6日0點到24時，國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道封閉、6日至8日0點24時，國1虎尾及埔鹽系統北上入口，以及國3名間雙向入口及竹南北上入口匝道封閉。
高工局建議民眾，想避免塞車，「南下可以多利用4日的高乘載管制時間，早上7點到12點上路，北上是7日與8日兩天中午12點以前的離峰時段。」此外，民眾也可以透過使用「高速公路1968」手機應用程式與高公局即時路況資訊網站掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開一些壅塞路段。
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